MANDAMENTOS DA SEGURANÇASem categoria

12 regras de ouro


1. CHECK. PLANEJE !

Nunca voe numa aeronave sem estar adequadamente checado e familiarizado.

2. CONDIÇÕES FÍSICAS. PLANEJE !

Nunca pilote um avião se você estiver sob efeitos alcoólicos, de tranquilizantes, de sedativos, hipóxico, ou emocionalmente perturbado.
A segurança de seu vôo depende de você.

3. PRÉ-VÔO. PLANEJE !

Verifique o peso e balanceamento da aeronave, assim como o combustível necessário para o vôo mais alternativo, de acordo com o regulamento, executando sempre o checklist.

4. METEOROLOGIA. PLANEJE !

Familiarize-se com as condições meteorológicas em que vai voar. Faça sempre um briefing meteorológico antes do vôo. Mesmo que você seja um piloto qualificado para vôo por instrumentos é muito importante saber as condições e previsões do tempo.

5. VIGILÂNCIA. PLANEJE !

Certifique-se sempre, tanto em vôo como no solo, da inexistência de áreas proibidas ou que representem alguma forma de perigo para a aeronave ou pessoas.

6. PARTIDA NO(S) MOTOR(ES). PLANEJE !

Nunca dê a partida antes do cumprimento dos itens previstos no checklist.

7. POUSO E DECOLAGEM. PLANEJE !

Planeje sempre suas operações de pouso e decolagem. Lembre-se: operar com segurança é o mais omportante.

8. AERÓDROMOS. PLANEJE !

Certifique-se sempre se os aeródromos estão praticáveis e homologados para sua aeronave e tipo de operação.

9. AÇÕES VITAIS. PLANEJE !

Tenha em mente as açoes vitais a serem executadas no caso de ocorrer uma emergência (perda de motor, não recolhimento ou abaixamento do trem, formação de gelo, etc…)

10. LIMITES OPERACIONAIS. PLANEJE !

Não taxie, decole ou pouse quando os parâmetros de vento utilizados excederem os limites operacionais de sua aeronave. Familiarize-se também com os efeitos da esteira de turbulência.

11. CONTROLE DE VELOCIDADE/ESTOL. PLANEJE !

Mantenha seu avião sempre a uma velocidade compatível com a manobra que está executando. Conhecendo a velocidade de estol do seu equipamento.

12. NAVEGAÇÃO. PLANEJE !

Quando estiver navegando, tenha sempre à mão a carta aeronáutica da região e cheque todos os estimados dos fixos e do destino. Se estiver perdido, nunca desvie do curso original até orientar-se.

 FONTE:Air Safety Group

Agência Lelo - Laboratório Criativo
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